国际原油价格持续高位震荡，航司成本压力正加速向客户端传导。近期，国内多家航司密集上调国际航线燃油附加费，涨幅普遍在50%以上，部分航线甚至翻倍。
虽然国内市场仍处于节后传统淡季，但随着燃油费上调预期持续走强，不少消费者开始提前预订两周后甚至一个月后的出行机票，试图锁定当前相对较低的出行成本。
同程旅行平台数据显示，3月1日至3月20日，国内机票提前30天以上的预订量同比增长超30%。其中，国内机票提前8天至14天（下单时间距出行时间，下同）的预订量同比增长近20%，提前30天以上的预订量同比增幅超30%；国际机票方面，提前30天以上的预订量同比增长也超过20%。
“当前正值春游赏花季，叠加燃油费上涨预期持续走强，双重因素推动消费者提前规划出游行程的意愿大幅提升。”同程旅行出行事业群相关负责人对《证券日报》记者表示，一部分行程已确定的消费者，因预判机票燃油费大概率会大幅上调，选择提前预订以锁定出行成本、享受优惠；另有部分消费者则出于锁定优惠的考量，提前“囤票”以备后续出行需求。
据了解，目前国内航线燃油费仍执行现行标准，即800公里以下航线燃油费为10元，800公里以上航线为20元，下一次燃油费调整窗口为4月5日。多家机构预测，若国际油价持续维持高位运行，届时国内航线燃油费或将统一上调至50元左右。
在国际航线方面，上调燃油费已在多个航司落地。3月17日，吉祥航空公告称，因国际燃油价格调整，自3月20日起将调整中国与东南亚国家间航线的燃油附加费。其中，中国—越南航线每段燃油附加费调整至400元，中国—印度尼西亚航线调整至600元。同日，厦门航空公告称，自3月16日起将上调印度尼西亚—中国航线燃油附加费，按当前汇率，由人民币290元升至330元，上涨约15%。
香港航空一周两次上调燃油附加费。3月10日，香港航空宣布自3月12日起上调全航线客运燃油附加费，单程最高涨幅达150港元。3月17日，香港航空再发通知称，将于3月18日再次上调燃油附加费：由中国香港飞往亚洲的短途航班由212港元增加至290港元；飞往欧美、非洲、中东地区的长途航班由739港元增加到1164港元。
另据市场消息，南方航空已在近日向代理渠道发出通知，计划调整国际航线燃油附加费。
“航油采购成本作为航空业最主要的可变成本，在企业总运营成本中占据较高比重，油价上行会直接推高航油采购支出，压缩企业盈利空间。”国研新经济研究院创始院长朱克力对《证券日报》记者表示，部分国际航线因空域调整需绕行，进一步增加燃油消耗，叠加汇率波动等因素，成本管控难度持续加大。
值得注意的是，目前国内民航市场正处于春节后的传统淡季，要提高票价并不容易。但部分国际航线票价在快速攀升，以中欧航线为例，部分绕行航线进一步增加燃油消耗，推高运营成本，最近一周北京—欧洲的直飞航线延续高票价。
即便剔除燃油费上涨因素，受春游赏花以及清明、“五一”假期出行热度拉动，近期机票价格已进入缓慢上涨通道。同程旅行平台数据预测，今年清明假期期间，国内机票均价预计较去年同期上涨17元左右，国际机票均价预计较去年同期上涨48元左右。
在业内人士看来，随着出行需求的逐步释放，预计票价将在高位成本的支撑下温和上涨，民航市场的票价弹性将进一步增强，推动整个行业从单纯的价格竞争向更加精细化的服务与价值竞争转型。
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